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Norm

ÖNORM EN 16839

Ausgabedatum: 2018 02 15

Bahnanwendungen - Schienenfahrzeuge - Anordnung der Bauteile am Kopfstück

Diese Europäische Norm gilt für mit Puffern und Schraubenkupplungssystemen ausgestattete Schienenfahrzeuge. Um den Betrieb und das Kuppeln von Triebzügen oder Fahrzeugen...
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ZURÜCKGEZOGEN : 2022 11 16
Herausgeber:
Austrian Standards International
Format:
Digital | 53 Seiten
Sprache:
Deutsch | Englisch | Download DE/EN
Aktuell Gültig:
Standards mitgestalten:
Diese Europäische Norm gilt für mit Puffern und Schraubenkupplungssystemen ausgestattete Schienenfahrzeuge. Um den Betrieb und das Kuppeln von Triebzügen oder Fahrzeugen zu ermöglichen, legt diese Europäische Norm den definierten freizuhaltenden Raum für den Rangierer, bezeichnet als "Berner Raum", sowie den erforderlichen freizuhaltenden Raum für die Befestigung der Abschleppkupplung fest. Diese Europäische Norm legt die Position, die Befestigung und die freizuhaltenden Räume am Kopfstück fest von: - Puffern; - Schraubenkupplungssystemen; - Luftabsperrhähnen; - Bremskupplungen; - Anschlüssen für elektrische Kabel. Sie legt auch die Berechnung der Breite der Pufferteller fest. Sofern nicht anderweitig angegeben, sind alle in dieser Europäischen Norm angegebenen Maße Nennwerte.
ÖNORM EN 16839
2022 11 15
Bahnanwendungen - Schienenfahrzeuge - Anordnung der Bauteile am Kopfstück
Norm
ÖNORM EN 16839
2018 02 15
Bahnanwendungen - Schienenfahrzeuge - Anordnung der Bauteile am Kopfstück
Norm
Norm
ÖNORM EN 16839
Ausgabedatum : 2022 11 15
Bahnanwendungen - Schienenfahrzeuge - Anordnung der Bauteile am Kopfstück