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Bahnanwendungen - Betriebsfestigkeitsnachweis von Schienenfahrzeugstrukturen

ÖNORM EN 17149: 2017 10 15

Zusammenfassung:

Der Zweck dieser Europäischen Norm ist, ein Verfahren zum Nachweis der Ermüdungsfestigkeitsnachweis als Betriebsfestigkeitsnachweis für Schienenfahrzeug-Strukturen festzulegen. Dieses Dokument ist für alle Schienenfahrzeug-Strukturen anwendbar, die durch die Reihe EN 12663 (Wagenkasten) und EN 13749 (Drehgestellrahmen) abgedeckt sind. Es berücksichtigt Werkstoffe für die Konstruktion der Wagenkästen und Drehgestellrahmen (Stahl, Aluminium, Guss- und Schmiedeteile) sowie die Fertigung nach für Schienenfahrzeuganwendungen gültigen Normen. Sie ist für Daten variabler Belastungsamplituden mit einer Gesamtzahl von mehr als 10 000 Spannungszyklen anwendbar. Dieses Dokument ist nicht anwendbar für: - Korrosive Bedingungen oder - Betrieb bei erhöhten Temperaturen im Kriechbereich. Ein statischer Festigkeitsnachweis liegt außerhalb des Anwendungsbereichs dieser Europäischen Norm.

Zusammenfassung

Dieses Dokument ist in folgenden Versionen erhältlich (Alle Preise sind Netto Preise)

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