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Norm

ÖNORM EN 16494

Ausgabedatum: 2015 05 15

Bahnanwendungen - Anforderungen an ERTMS-Strecken- und Signaltafeln

Diese Europäische Norm definiert die Anforderungen an die Bereitstellung, Sichtbarkeit, Lesbarkeit, Wartung und Prüfung der Strecken- und Signaltafeln für ERTMS, die mit ...
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Gültig
Diese Europäische Norm definiert die Anforderungen an die Bereitstellung, Sichtbarkeit, Lesbarkeit, Wartung und Prüfung der Strecken- und Signaltafeln für ERTMS, die mit den folgenden DMI- und ETCS-Gleisbedingungen im Zusammenhang stehen: - Haltemarkierung für ETCS; - Anordnungspositions-Markierung für ETCS, das gleisseitige ETCS-Signal, das dazu dient, eine bestimmte Position auf der Strecke zu kennzeichnen; - Niveauübergang, entsprechend den Übergängen zwischen ETCS-Niveaus; - Stromabnehmer absenken; - Stromabnehmer abgesenkt; - Stromabnehmer hochstellen; - Ankündigung des neutralen Abschnitts; - neutraler Abschnitt; - Ende des neutralen Abschnitts; - Netzwerk-Grenzmarkierung für GSM-R. Diese Europäische Norm umfasst die Anordnung der Tafeln und ihrer Schnittstellen mit bestehenden Systemen (Gleis, Führerraumauslegung einschließlich Sichtlinien, Sichtbarkeit für den Triebfahrzeugführer und Erfassung durch die Zugscheinwerfer). Anforderungen an die Sichtbarkeit liegen nicht im Anwendungsbereich dieser Norm. Die Anforderungen an die Sichtbarkeit der Tafeln können sich in Abhängigkeit vom Grad der mit ihnen im Zusammenhang stehenden Fahrberechtigung unterscheiden: Markierungstafeln "Ende der Fahrberechtigung (EoA)" verfügen über den gleichen Grad der Fahrberechtigung wie ein Signal und können erhöhte Anforderungen an die Sichtbarkeit aufweisen; für die übrigen Tafeln können die allgemeinen Sichtbarkeitsregeln gelten. Die Sichtbarkeit ist in Übereinstimmung mit nationalen Sicherheitsregeln zu sicherzustellen.
ÖNORM EN 16494
2015 05 15
Bahnanwendungen - Anforderungen an ERTMS-Strecken- und Signaltafeln
Norm
Norm
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Ausgabedatum : 2008 01 01
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