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Technische Regel

ONR CEN/TR 15874

Ausgabedatum: 2009 09 01

Bahnanwendungen - Geräuschemission - Feldversuch zu EN 15610:2006 über Messung der Schienenrauheit im Hinblick auf die Entstehung von Rollgeräusch (CEN/TR 15874:2009)

Für die Durchführung von Vorbeifahrgeräuschmessungen bezieht sich die aktuelle TSI für Fahrzeuge des transeuropäischen Hochgeschwindigkeitsbahnsystems (2008) auf die EN ...
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Gültig
Herausgeber:
Austrian Standards International
Format:
Digital | 54 Seiten
Sprache:
Deutsch | Englisch | Download DE/EN
Standards mitgestalten:
Für die Durchführung von Vorbeifahrgeräuschmessungen bezieht sich die aktuelle TSI für Fahrzeuge des transeuropäischen Hochgeschwindigkeitsbahnsystems (2008) auf die EN ISO 3095:2005 [8]. Die aktuelle TSI Lärm für Fahrzeuge des konventionellen transeuropäischen Bahnsystems bezieht sich auf ISO 3095:2001N2). Es gibt keinen signifikanten Unterschied zwischen den beiden Versionen der Norm. Die EN ISO 3095 setzt bereits für Typprüfungen von Fahrzeugen ein Grenzwertspektrum für die Schienenrauheit der Teststrecke fest und schreibt ein Verfahren zur Messung der Schienenrauheit vor. Das in der EN ISO 3095 festgelegte Grenzwertspektrum kommt bei den TSI nicht zur Anwendung, stattdessen wird entsprechend den Ergebnissen aus dem NOEMIE-Projekt [7] ein niedrigeres Grenzwertspektrum in den TSI festgelegt. In diesem Projekt wurde auch festgestellt, dass zudem für Hochgeschwindigkeitszüge (über 200 km/h) die mindestens erforderliche Obergrenze des Wellenlängenbereiches bis zu 0,25 m notwendig ist.
Technische Regel
CEN/TR 15874
Ausgabedatum : 2009 05
Railway applications - Noise emission - Road test of draft standard for rail roughness measurement prEN 15610:2006